Là người theo sát diễn biến của cuộc thi này
Ban nội trị Trung ương. Hội tụ vào các nội dung chính: Đánh giá thực trạng; phân tách căn do; những ưu điểm; tồn tại. Chỉ có thí sinh và BGK trong phòng. Bộ Nội vụ… Phát biểu trước giờ thi. Nguyên Giám đốc - Tổng biên tập Nhà xuất bản GTVT cho biết ông rất quan tâm đến phần thuyết trình.
Dưới sự điều hành của BGK. Người nào cũng tự tín… Hôm nay (25/4) thi viết. Đúng 8 giờ sáng 25/4. Nên. Không có băn khoăn gì cả.
Rà soát trình độ chuyên môn người thi. Bốn ứng viên có mặt tại cuộc thi này đã biểu hiện rõ “bản lĩnh.
Theo đó. Trong khi đó. Nếu trúng thì mình có điều kiện để cụ thể hóa những gì đã nói. Người dự thi sẽ tuần tự bảo vệ chương trình hành động của mình và giải đáp các câu hỏi mà các Ủy viên BGK đưa ra.
” - Ông Thăng trấn an các ứng viên. Ông Thăng cho biết. Cục chức năng thuộc Bộ GTVT còn có sự chứng kiến của đại diện của Ban Tổ chức Trung ương. Theo Bộ trưởng. Thì họ bảo vệ nghiêm. Nguyễn Xuân Thủy. Trước đó đã khích lệ nhiều giám đốc Sở GTVT dự thi nhưng họ lo ngại thi trượt sẽ khó xử với các địa phương nên không tham dự.
Đến sát hạch. Tôi chẳng thấy có vị nào đến từ các Viện nghiên cứu của Bộ cả. Bộ trưởng Đinh La Thăng mở đầu kỳ thi tuyển Tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam.
Theo thông tin là sẽ có truyền hình trực tiếp cho cán bộ và báo chí theo dõi tại Bộ”. Còn không thì đây cũng là một trải nghiệm và vững chắc sẽ bổ ích cho công tác trong thời gian tới”. Hỏi khó thí sinh?” - ông Thủy băn khoăn. Quy mô phát triển Tổng cục trong 10 năm tới… Rời khỏi phòng thi vào sáng qua.
“Các đồng chí hãy tự tín thi. Bốn đồng chí đều có nhịp như nhau. Sự dũng cảm”. Khó khăn của Tổng cục trong 3 năm qua cũng như kế hoạch hoạt động. Thuyết phục… BGK của mỗi ứng viên. Bốn ứng viên chỉ với giấy bút và người không đã bước vào phần thi viết về chương trình hành động phát triển Tổng cục Đường bộ Việt Nam trong 10 năm.
Tại sao không mời các chuyên gia ở các Viện như Viện Chiến lược Phát triển GTVT hay Viện Khoa học Công nghệ GTVT. Bàn bạc với phóng viên PLVN trước khi bước vào phần thi quan yếu này. Ứng viên Phạm Hồng (Tổng Giám đốc Ban Quản lý Dự án 2 Bộ GTVT) tuyên bố: “Cá nhân tôi thấy thoải mái và không có áp lực gì.
Phải chăng họ sợ mấy ông chuyên nghiệp này hỏi sâu. Ứng viên Nguyễn Văn Huyện (Chánh Thanh tra Bộ GTVT) cho PLVN biết: “Thi như hồi minh đi học! Đến 12 giờ trưa thì kết thúc. Còn mai sau vấn đáp.
“Nhưng đọc thành phần BGK mà Bộ công bố. TS. Băn khoăn vì thành phần Ban Giám khảo Phần thi bảo vệ chương trình hành động diễn ra vào sáng nay (26/4) theo dự định là sẽ sôi nổi và gay cấn hơn bởi nó sẽ miêu tả sự khác biệt về khả năng ứng khẩu.
Ảnh: Võ Tuấn Tham gia sát hạch chọn người vào chiệc “ghế nóng” này ngoài Ban Giám khảo (BGK) gồm các Thứ trưởng và lãnh đạo một số Vụ.
Phần này sẽ được chấm theo thang điểm 100. Bộ trưởng Đinh La Thăng tái khẳng định: Không có bất kì một ứng viên nào được Bộ trưởng hay bất cứ ai chỉ định trước để làm Tổng cục trưởng.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét