Quy định mới sẽ không ảnh hưởng tới "các hoạt động bình thường" của các chuyên bay quốc tế
Còn theo các chuyên gia. Theo giới phân tách. Một nhà ngoại giao châu Á nói. Nhật Bản và đồng minh thân cận nhất là Mỹ đã chỉ trích mạnh mẽ việc này.
Trong khi Trung Quốc khẳng định. Một quan chức Bộ liên lạc Hàn Quốc cho hay.
Hãng hàng không Nhật đang hoạt động trong khu vực có những điểm đến ngoài Trung Quốc đại lục sẽ có thể phải thông tin cho Trung Quốc lộ trình bay. Đó là nạm xói mòn quyền kiểm soát của Nhật với một khu vực gồm các đảo không có đứa ở gọi là Senkaku/Điếu Ngư.
"Ở đây còn tồn tại nỗi sợ hãi về một cuộc chơi đang diễn ra". Khu vực mà Trung Quốc thông báo bằng khoảng 2/3 diện tích nước Anh.
Trong khi đó. Tuyên bố của Trung Quốc thành lập Vùng xác định phòng không (ADIZ) trên biển Hoa Đông cuối tuần qua đã buộc các hãng hàng không phải dấn thẩm quyền của cái gọi là ADIZ. Thủ tướng Nhật Shinzo Abe tuyên bố. Korean Air cho rằng. Quy định mới đưa ra ở Hoa Đông có hiệu lực luôn trong ngày thứ bảy và không quân Trung Quốc đã thực hiện chuyến tuần trước tiên quanh khu vực với sự tham dự của phi cơ chiến đấu.
Bộ Quốc phòng Trung Quốc nói họ có quyền hợp pháp lập khu vực nói trên và phản ứng của Nhật là "vô lý". Khu vực mà Trung Quốc thông báo bằng khoảng 2/3 diện tích nước Anh. "Không ai muốn bị đặt vào vị trí đi theo các chỉ dẫn của Trung Quốc khiến bạn phải ngầm nhận chủ quyền của họ ở một khu vực tranh chấp".
Trung Quốc đang buộc các nước khác tuân quy định của mình. Trong khi đó. Yi Shin-Juang. Các máy bay nước này sẽ phải thông tin về các chuyến bay cho cơ quan hàng không dân sự Trung Quốc.
Trùm hồ hết Hoa Đông và vùng trời trên khu vực quần đảo tranh chấp giữa Bắc Kinh - Tokyo. Nó làm leo thang tình hình và có thể dẫn tới sự cố không chờ mong trong không phận. Một quan chức Cục Hàng không dân dụng Nhật khẳng định. Ông khẳng định về động thái của Trung Quốc là "bước đi đơn phương để đổi thay hiện trạng Hoa Đông.
Tuyên bố mới của Trung Quốc có tức là các chuyến bay phải được thông tin cho nhà chức trách nhưng lịch trình thì không bị ảnh hưởng
Thì họ lại đe dọa sẽ "ứng dụng mọi biện pháp phòng vệ khẩn cấp" nếu phi cơ nước ngoài không nhận dạng hoặc tuân thủ quy định.
Thì họ lại đe dọa sẽ "áp dụng mọi biện pháp phòng thủ nguy cấp" nếu phi cơ nước ngoài không nhận dạng hoặc tuân thủ quy định. Quy định mới sẽ không ảnh hưởng tới "các hoạt động thường ngày" của các chuyên bay quốc tế. Đây là biện pháp cực kỳ hiểm nguy". Đây là biện pháp cực kỳ nguy hiểm". Phó giám đốc dịch vụ hàng không Đài Loan nói. Phi hành đoàn cũng sẽ phải tuân quy định mới khi hoạt động trong không phận nói trên.
Ông khẳng định về động thái của Trung Quốc là "bước đi đơn phương để thay đổi hiện trạng Hoa Đông. Phi cơ cảnh báo sớm. Các hãng hàng không của họ sẽ hành động rưa rứa nhưng không phải điều chỉnh đường bay. Theo người phát ngôn viên của Qantas Airways.
Hàng không châu Á xáo trộn vì vùng phòng không TQ 4 5 24 Hàng không châu Á đảo lộn vì vùng phòng không TQ Các hãng hàng không châu Á sẽ phải thông báo cho Trung Quốc về các chuyến bay trước khi tiến vào không phận vùng biển tranh chấp. Động thái của Trung Quốc là một vấn đề đặt ra với Nhật. Trong khi Trung Quốc khẳng định. Mỹ và khiến các nước khác có thể cảnh giác trong việc nhấn bất cứ tuyên bố chủ quyền nào của Trung Quốc với khu vực.
Một nhà ngoại giao châu Á nói. TQ tung tàu bay tranh đấu tày ADIZ Theo Tân hoa xã. Mỹ và khiến các nước khác có thể cảnh giác trong việc thừa nhận bất cứ tuyên bố chủ quyền nào của Trung Quốc với khu vực. Theo người phát ngôn viên của Qantas Airways. Bộ Quốc phòng Trung Quốc nói họ có quyền hợp pháp lập khu vực nói trên và phản ứng của Nhật là "vô lý".
Còn theo các chuyên gia. Động thái của Trung Quốc là một vấn đề đặt ra với Nhật. Họ cũng được khuyến cáo cẩn trọng hơn. Phó giám đốc dịch vụ hàng không Đài Loan nói. Tuyên bố của Trung Quốc thành lập Vùng xác định phòng không (ADIZ) trên biển Hoa Đông cuối tuần qua đã buộc các hãng hàng không phải dìm thẩm quyền của cái gọi là ADIZ.
Trong khi đó. Quy định mới đưa ra ở Hoa Đông có hiệu lực luôn trong ngày thứ bảy và không quân Trung Quốc đã thực hành chuyến cạ đầu tiên quanh khu vực với sự dự của tàu bay chống chọi
Yi Shin-Juang. Nhật Bản và đồng minh thân cận nhất là Mỹ đã chỉ trích mạnh mẽ việc này. TQ tung phi cơ tranh đấu phẳng phiu ADIZ Theo Tân hoa xã. Thủ tướng Nhật Shinzo Abe tuyên bố. Các tàu bay nước này sẽ phải thông báo về các chuyến bay cho cơ quan hàng không dân sự Trung Quốc.
Phi cơ cảnh báo sớm. Tuyên bố mới của Trung Quốc có tức thị các chuyến bay phải được thông báo cho nhà chức trách nhưng lộ trình thì không bị ảnh hưởng. Các hãng hàng không của họ sẽ hành động na ná nhưng không phải điều chỉnh đường bay.
"Không ai muốn bị đặt vào vị trí đi theo các chỉ dẫn của Trung Quốc khiến bạn phải ngầm dấn chủ quyền của họ ở một khu vực tranh chấp". Hãng hàng không Nhật đang hoạt động trong khu vực có những điểm đến ngoài Trung Quốc đại lục sẽ có thể phải thông tin cho Trung Quốc lịch trình bay.
Trước Quốc hội Nhật. Korean Air cho rằng. Họ cũng được khuyến cáo cẩn trọng hơn. Quan chức ngoại giao châu Á và phương Tây nhấn mạnh.
Quan chức ngoại giao châu Á và phương Tây nhấn mạnh. "Ở đây còn tồn tại nỗi sợ hãi về một cuộc chơi đang diễn ra".
Một quan chức Bộ liên lạc Hàn Quốc cho hay. Một quan chức Cục Hàng không dân dụng Nhật khẳng định. Đó là thay xói mòn quyền kiểm soát của Nhật với một khu vực gồm các đảo không có đứa ở gọi là Senkaku/Điếu Ngư. Bao trùm hầu hết Hoa Đông và vùng trời trên khu vực quần đảo tranh chấp giữa Bắc Kinh - Tokyo.
Nguồn Vietnamnet Theo giới phân tách. Trung Quốc đang buộc các nước khác tuân thủ quy định của mình. Trước Quốc hội Nhật. Trong khi đó. Phi hành đoàn cũng sẽ phải tuân quy định mới khi hoạt động trong không phận nói trên.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét