“Chúng dàn hàng 5, hàng 3
Tuy nhiên, điều đó có hoàn toàn đúng? Ai cũng có thể đi xe đạp điện, nhưng nhiều nhất có lẽ là các em học sinh - một phương tiện không gì lý tưởng hơn khi các em chưa đến tuổi đi xe máy. Đàm Hoàng Phúc, giảng sư Bộ môn ô tô và xe máy, Đại học Bách khoa Hà Nội phân tách: “So sánh giữa xe đạp điện và xe đạp bình thường thì xe đạp điện có tốc độ cao hơn rất nhiều, tuy nhiên hệ thống phanh để giảm tốc độ thì hoàn toàn giống xe đạp bình thường, thành ra khả năng xảy ra tai nạn cao.
Theo thông báo từ cơ quan Đăng kiểm, hiện chưa có những quy định về tiêu chuẩn an toàn cũng như chưa biết đưa xe đạp điện vào danh mục phân loại nào để quản lý. Đi cũng tạt ngang, tạt ngửa đủ kiểu. Thứ hai, xe đạp thường thì đạp bằng chân, nên dễ dàng trong kiếm soát tốc độ, còn xe đạp điện tốc độ lại do môtơ điều khiển nên rất dễ mất kiểm soát tốc độ, khả năng xảy ra tai nạn cao hơn”.
Xe đạp điện đi nhanh mà không tốn sức. Tóm lại, hầu như ai cũng nghĩ đi xe đạp điện thì không có gì khác so với xe đạp thường nhật, kể cả tính an toàn.
Xe đạp điện đang trở nên mốt với học sinh Trung học. Tôi thấy nó còn đi nhanh hơn cả xe máy”, một tài xế taxi nói.
Ảnh: VTV News Ngồi trên những chiếc xe đạp điện, trông có vẻ chắc chắn, lại có thể đi khá nhanh, thành ra người đi xe, nhất là các học sinh rất thích và cho rằng, như thế thì cũng không có gì hiểm cả, nhưng nhiều chuyên gia lại không nghĩ như vậy. Không chỉ vấn đề tốc độ, mà cả cách học trò đi xe đạp điện cũng khiến những người đi đường cảm thấy e dè.
Đi xe đạp điện không phải đội mũ, được gửi ở trong trường, thường đi với tốc độ 35-40km”, một số học sinh cho biết. Mời quý vị khán giả xem video chi tiết. Đây có nhẽ là một trong những vấn đề cần được bổ sung càng sớm càng tốt, khi mà xe đạp điện đang ngày một nhiều hơn, nhất là ở các thành thị lớn.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét